English
簡體中文
繁體中文
新聞資訊
傳統路燈的結構非常簡單，所以接線方法也非常簡單，俗稱“一通到頂”，就是市電電纜經過配電盒之后，從路燈的底部進入直接接到路燈頂部的光源。但是隨著科技的進步以及安全要求的完善，現代路燈的內部增加了很多電氣零部件，例如現代路燈燈殼內部根據安規的要求，就增加了斷路器和防雷器；還有一些地區為了節約能源和人工成本，增加了能自動控制路燈通電和斷電的零部件。這些新增加的零配件就大大增加了路燈內部接線的復雜程度：如果接線接錯的話，輕則會導致路燈不亮或者壽命不長，重則還會導致路燈有很大的安全隱患！有鑒于此，我們深圳市格林威電子有限公司將陸續向大家介紹一些現代路燈常用的接線方案，并畫好接線圖供大家參考。
現代典型路燈的結構主要分為以下幾個部分：安全進線部分、安全保護部分、控制部分和光源。
一、安全進線部分
很多傳統的路燈是直接把線接進來，但現代路燈有更高的安全要求，要求市電電纜進入路燈內部時所使用的路燈配電盒，就必須具有防水、防塵以及耐高電壓的要求。還有的地區要求路燈燈殼的內部必須安裝斷路器：當路燈需要檢查維修時，一旦把燈殼打開路燈就會自動斷電，以確保操作人員的安全，這就是現代路燈的安全進線部分。
二、安全保護部分
安全保護部分最主要的就是路燈的防雷擊功能。雷擊的危害大家都清楚：不僅僅是把路燈打壞，嚴重的還會造成整個地區供電系統的損壞，所以現代路燈最新的安規要求路燈必須具有防雷擊功能，需要安裝單獨的防雷器。
防雷器我們之前有介紹過，從電路原理上分并聯和串聯；在外觀上又分為單邊出線和兩邊出線；而出線的根數又分為3條線、4條線，5條線，最多還有6條線的防雷器，所以與防雷器的接線一旦沒有接好，防雷器就根本起不到任何作用，這就會留下很大的安全隱患。
此外，選擇合適的電線連接器也屬于安全接線的一部分。現代路燈內部的電線連接器不但要符合安規要求，有的還同時要求具備一定的防水、防塵以及耐高溫的要求與功能。
三、控制部分
控制部分就是一些地區為了節約能源，增加了能自動控制路燈通電和斷電的零部件，最主要的這種控制電器零部件，就是路燈光控開關。此外，LED驅動器也屬于控制部分。
四、光源
現代路燈的光源基本上都是使用LED光源。
五、燈殼內部的接線原則
當市電電纜經過路燈配電盒出來進入燈殼之后，接線順序應該遵循先接入安全進線部分，其次是接入安全保護部分，再次是接入控制部分，最后才是接入光源。
如果是按照電氣配件分類來接線的話，順序應該是：
斷路器→防雷器→光控開關→驅動器→光源
深圳市格林威電子有限公司為了配合戶外照明客戶的需求，自主研發并生產了路燈安全配電盒、路燈安全斷路器、路燈光控開關，以及多款、全系列的安全防雷器和電線連接器，已經獲得了世界多國的權威安規認證和多項專利，可以為廣大戶外照明的生產廠商和戶外工程安裝商，提供整體的、一站式解決方案。
.jpg)